首页 - 天富娱乐公司新闻 - “大动脉”“毛细血管”双线发力 四川告别“蜀道难”-天富娱乐

“大动脉”“毛细血管”双线发力 四川告别“蜀道难”-天富娱乐

发布时间:2019-10-04  分类:天富娱乐公司新闻  作者:dadiao  浏览:4

天富娱乐网9月29日,成都(王鹏)“路途艰难,难以上天。”一个《蜀道难》,几千年来是四川交通状况的真实写照。新中国成立70年来,四川在“大动脉”和“毛细血管”中发挥了自己的力量。它已经告别了“艰难的道路”,并且正从“蜀道通”转向“蜀道畅”。

“ 70年前,四川的交通可以说是'一穷二白'。”四川省交通厅厅长王洋说,新中国成立之初,四川省公路总长度只有约8500公里。它很低,很烂,一半以上的道路不能开车。今天,截至2018年底,四川省公路总里程已达33.2万公里,位居全国第一。 “四川的交通运输投资已连续九年超过1000亿元,总投资完成额居全国首位。”

四川雅溪高速公路。钟欣拍摄的照片

9月下旬,距甘肃省Lu定县318国道旁的from定大渡河大桥高耸于大渡河水面239米。蓝天。 作为雅康高速公路的控制工程,在高海拔,高地震烈度区,复杂的风场和温度场环境下建造的“四川西藏第一桥”已成为四川推动“大型”建设的标志。动脉”。

“到成都花了七八个小时,现在时间缩短了一半!” Lu定县旗乡村村民邓安梅告诉天富代理人,雅康高速公路通车后,甘孜藏族地区开通了第一条高速公路,村民们也借此机会开了农舍,发展乡村旅游。 “在今年的樱花季节,我们家几乎每天都挤满人!”

据了解,到2018年底,四川省总里程为7238公里,居全国第一。西部和全国第三。实现所有城市(州),县(134条)中的73%的高速公路;已完工和在建的总里程超过10,000公里;除青海外,毗邻7个省(市,区)的19条有高速公路出口的高速公路。西藏以外的大型高速公路已相互连接。

四川省广元市青川县农村公路。 赵辉摄

除了不断建设公路,国道,省道等交通“主动脉”外,近年来,作为“毛细血管”的乡村道路在四川也越来越密。

巴中市平昌县龙威村是一个蹲在大巴山深处的小山村。四周是丘陵。多年来,村民们见过山峦叠mountains。由于交通限制,村里的女孩子不愿意留在村子里,外面的女孩子也不愿结婚。这个村庄已经成为“单村”和民族贫困村。

“(过去)这座山是只飞过的鸟,不愿意停留一会儿!”一位村民刘和平说,过去,村里没有高速公路,每个人都出去买日用品或农副产品。 “一旦我去了离该村最近的村庄鹿鸣乡,黄泥就被脚底覆盖了。离开时,我滑倒了。山路下来了几个小时,跌了五六点。 “

如今,一条全长近10公里,总投资1.3亿元的农村公路不仅到达龙尾村,而且辐射了周围山区20万人。在改善交通环境方面,龙尾村发展了茶产业和乡村旅游产业,不仅被评为“中国美丽休闲村”,而且32道风景名胜区也被批准为4A级旅游胜地。

四川省交通厅数据显示,截至2018年底,四川省农村公路总里程达到28.6万公里,居全国首位,基本实现了“乡镇油路”。

天富代理商目前,四川正在加快建设以“四通八道”为主要框架的现代综合三维交通运输系统。力争到2020年建成8500公里高速公路和25条高速公路进出高速公路。 %,普通省级3级及以上道路的比例达到50%。 (完)